江苏灌浆料 江苏绿色***BY40高强灌浆料详细介绍
江苏灌浆料——灌浆料墙沉降缝的连续施工
公路桥涵构筑物的灌浆料工程量大，而且有一个特点：每隔5m~6m要设置一道沉降缝。沉降缝之多不仅对灌浆料、江苏灌浆料墙的接提出了较高的要求，也给灌浆料连续浇筑带来了难度，影响了模板和脚手架等周转。某工程利用性模板和聚苯乙烯板相结合的方法进行施工，较为有效。在不增大施工成本并在现有条件下解决这一问题，现将具体做法介绍如下：
桥涵构筑物墙体厚度通常为450~800mm。根据墙身的形状和尺寸，采用提高一个强度等的灌浆料预制成25mm厚的薄板模板，根据墙身高度确定预制的薄板模板，根据墙身高度确定预制薄板长度，并考虑施工搬运和安装的方便，一般长为1.7~2.0m，，宽度比墙身厚度小15mm,预制薄板内配制直径4mm、间距100mm和直径4mm、间距150mm双向钢筋，制作时在一端流出80mm长的安装搭接企口，其形状如图4-2所示，并采用20mm厚度的聚苯乙烯泡沫板作为沉降缝填缝材料。
安装模板时，对于无筋灌浆料、江苏灌浆料墙身，在已经安装好的墙身内外模板上，用墨线弹出沉降缝的位置，再在沉降缝两侧各留25mm宽弹出两条墨线，即留出预制模板和填缝聚苯乙烯板位置。弹出墨线后，用电钻在两侧墨线外沿竖直方向钻出供对拉螺栓用的孔。孔距应在墙身模板螺栓全部安装位，然后将预制模板仅贴对拉螺栓安装，装聚苯乙烯板，再安装另一侧预制模板和对拉螺栓。这样，利用两排竖直方向的对拉螺栓固定预制模板，利用预制模板夹件聚苯乙烯泡沫板，按照弹出的墨线位置从下至上安装位，两块灌浆料模板接头位置抹一层高强度等水泥砂浆即可。
灌浆料浇筑时，由于按“分层浇筑、薄层循环”进行，在浇筑到沉降缝的两侧时，预制模板两侧的新浇灌浆料的高度应尽量一致，如果有条件，也可同时在沉降缝两侧振捣，利用预制模板两侧灌浆料、江苏灌浆料侧壁压力的相互作用，可确保沉降缝模板不弯曲、不变形、不倾斜。经拆模后检查，沉降缝位置正确、垂直，线口顺畅美观。
待拆模养护后，按设计要求，轻轻扣除墙身迎水面和背水面沉降缝内150mm深的聚苯乙烯泡沫板，用沥青麻丝进行处理。采用上述做法，在确保工程质量的前提下，加快了施工进度，取得了良好的效果。
变形缝的处理与改进
变形缝在工程中经常遇见，对于平屋面中上人屋面的变形缝和高低跨处的变形缝处理，设计都是套用图集，施工单位也基本上按图集施工。
回访勘察发现，这些变形缝经过长时间的使用后，一是上人屋面中的变形缝因受到踩踏使盖板变形或脱落，造成雨水顺变形缝侵入，影响墙面；二是在高低跨处的变形缝脱落，金属板纵向连接脱开，雨水侵入，还有的高低跨变形缝灌浆料施工时要从高处的墙面处理且嵌入金属板，给施工带来不方便。
